1 10 電動RCカー組立キット トヨタ 最適な材料 ランドクルーザー40 タミヤ 品質保証 58405 ラジコン CR-01

1/10 電動RCカー組立キット トヨタ ランドクルーザー40 (CR-01)【58405】 ラジコン タミヤ

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14229円

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【返品種別B】
「返品種別」について詳しく
2008年04月 発売


※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。


【商品紹介】
タミヤ 1/10 電動RCカー組立キット トヨタ ランドクルーザー40 (CR-01)です。

スリリングなロックセクションに挑め!  世界で最も知られた四輪駆動車の1台でもあるトヨタ ランドクルーザーの中で、1960年から84年にかけてリリースされた40系を再現した電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。
シャーシはロッククローリング用に開発されたCR-01。アルミ製サイドメンバーと樹脂製クロスメンバーで構成された高剛性なラダーフレーム、アルミ製ロッドを使用したオイルダンパー付きの4リンクサスペンション、デフロック可能なシャフトドライブ4WD、サイドに回り込んだトレッドパターンを持つ大径タイヤ、そしてビードロックホイールなどロックセクションに挑むための装備を満載しました。
リアルに再現されたポリカーボネート製ボディをゆらしながら、見上げるような岩場の斜面を這うように登っていく、実車のロッククローリングと同様のスリリングな走りが楽しめます。

【 トヨタ ランドクルーザー40とは 】 
日本のクロスカントリー4WDの草分けとしてはもちろん、世界で最も知られた四輪駆動車の1台でもあるトヨタ ランドクルーザー。
1950年代から生産が始められた長い歴史の中で、1960年から84年にかけてリリースされた40系は超ロングセラーモデルとなり、「ヨンマル」「フォーティー」などと呼ばれ、今でも多くの愛好者を集めています。
オーバル型のラジエターグリル、フロントフェンダー上のウインカー、リヤコーナーの湾曲したウインドウなどが特徴。高い耐久性と信頼性、そして悪路走破性を備え、現在でも現役で走り続けている姿が見られるだけでなく、ロッククローリングなどの競技車輌のベースとしても高い人気を誇っています。

【商品特徴】

  • サスペンション : スタビライザーを前後に装備した4リンクリジッドサスペンションは、驚異的なストロークと粘りのあるトラクションを発揮。
  • タイヤ&ホイール : インナースポンジ内蔵のタイヤは柔軟性を持たせるとともにサイドウォールにもパターンを配置。ホイールは3ピースのビードロックタイプを装備しました。
  • サスペンションII : プッシュロッドとロッカーアームでオイルダンパーを作動させ、ダンパーと分離して搭載されたコイルスプリングはロール時の伸び側を引きバネとして作用。
  • ステアリングサーボ : ステアリングサーボはアクスル上に固定されたサーボベッドに搭載。サスの動きを妨げないマウント方式を採用しました。
  • プラネタリーギヤ : パワーを前後に配分するトランスファーにプラネタリーギヤを採用。コンパクトながら大きな減速比がとれ、バッテリーを低く搭載できるため低重心化にも効果的。
  • デフロック : 前後の3ベベルデフは、ロック状態が基本セッティング。ロッククローリングに必要な高いトラクションを生み出します。


    【商品仕様】
  • 1/10スケール
  • 電動RCカー
  • 未塗装・組み立てキット
  • 全長435mm、全幅265mm、全高280mm
  • 車体重量2325g
  • ホイールベース=288mm、トレッド=前後とも208mm
  • タイヤ幅/径=前後とも57/125mm
  • フレーム=アルミ製サイドメンバーに樹脂製クロスメンバーを組み合わせた高剛性ラダーフレーム
  • 駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD
  • デフギヤ方式=前後:3ベベル(基本セッティングはデフロック)
  •  
  • トランスファー=プラネタリータイプ
  • サスペンション=前後とも4リンクリジッド
  • ダンパー=前後ともCVAオイルダンパー
  • ギヤ比=1:40.5
  • スピードコントローラー=ESC仕様(別売)
  • モーター=RS540タイプ


  • 【 別にお求めいただくもの 】
  • RCメカ:エクスペックGT-I 、またはESC付き2チャンネルプロポ
  • バッテリー:タミヤ7.2Vレーシングパック、または7.2Vアドバンスパック各種
  • 送信機用単3形電池8本



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